Récompensée lors des grandes expositions internationales de l’entre-deux-guerres, la manufacture Mauméjean connaissait de son temps l’attachement de ses nombreux commanditaires français, espagnols ou encore américains. Plus de cinq mille cathédrales, basiliques ou chapelles, disséminées dans une trentaine de pays, témoignent de l’activité de cette dynastie de vitrailliers, entre savoir-faire et industrie. Rarement, le visiteur entre dans l’univers des vitraux au cours d’un rendez-vous de l’église, sinon de s’arrêter subrepticement devant l’un ou l’autre. Ce samedi, la « conférence » s’organisait à l’occasion des journées européennes des métiers d’art, sous l’affable animation de Pascale Chappot, guide-conférencière. Une vingtaine de curieux découvraient quelques-uns des joyaux qu’ils ont laissés dans le Cantal et avant tout à Chaudes-Aigues. La guide détaillait dans un premier temps l’architecture du lieu de culte Caldaguès. Notait que le retable restait l’œuvre de Jean-Baptiste Ro
Ce dimanche ils étaient 39 véhicules de marque Citroën et
adhérents au club des vieilles bielles de l’Aubrac, section 2CV et
Méharis à faire escale à Espinasse où ils comptent un ami en la
personne de Jean Vincent. Quatre-vingts personnes qui en ont profité
pour visiter le « Fromentum muséum » dédié à la
machine agricole. Le convoi avait au préalable fait excursion sur
les berges du lac de Sarrans actuellement vidangé et effectué une
halte gastronomique à Pierrefort. On notait parmi les participants,
des Méharis évidemment, des 2Cv de tous âges et toutes couleurs,
Dyane et Ami6. Tous modèles de collection particulièrement bien
entretenus ou sublimement rénovés. Après la découverte du musée
sous l’accompagnement de leur hôte Jean Vincent, les chauffeurs
ont rejoint Laguiole avant que chacun ne regagne ses pénates.