Les Pierre Albisson ont participé au D Day.


Lorsque vous parlez de la deuxième guerre mondiale avec Pierre Albisson , subitement vous voyez les étoiles du drapeau américain illuminer son regard. Non pas que l'homme soit un va en guerre ou d'un américanisme premier, mais il nourrit une passion pour cette période et collectionne les véhicules symbole de cette époque. N'essayez pas de l’arrêter quand il vous décrit une tourelle Maxson, une Willys ou un Dodge, autant vouloir stopper un Sherman avec ses poings, une vraie encyclopédie, documentation à l'appui. Cette année, il a participé aux commémorations du « D- Day » avec Pierre junior habité par la même passion paternelle. Voilà deux années qu'ils préparent ce séjour en Normandie. Pour ses 20 ans, Pierre junior s'est payé une jeep. Plus que d'acheter il faut ensuite retaper, reconstituer l'engin, établir sa généalogie, son histoire. Mais attention la rénovation ne se fait pas d'un claquement de doigts avec quelques coups de pinceau. La voiture acquise en 2011 à Rivesaltes possède un vécu bien marqué. Elle a été livrée à l'armée française d' Afrique du Nord en juillet 1943, où elle est restée de 1943 à 1980. Vendue en 1980 par les domaines aux sapeurs pompiers de Rivesaltes puis cédée à un particulier avant de se retrouver en Caldagués. « C’est un véhicule historiquement intéressant » affirme Pierre, le père, qui, nomenclature et catalogue américains sous les yeux précise, divulgue les codes, numéros de série, inscriptions de capot. La famille et les amis plongent les mains dans le cambouis pour la ramener dans sa configuration originelle. Alors on consulte Internet , on fréquente les bourses d'échange, on active ses réseaux , les clubs, on troque surtout, on ponce, on désosse et remonte. Aujourd'hui, le véhicule est immatriculé, il présente les stigmates de 71 années d'une vie bien remplie, « fatiguée, mais saine ». Le but n'est pas de récupérer une voiture neuve, mais une auto où affleurent les empreintes d'une destinée aventureuse. Fin mai, elle grimpe sur un plateau attelé à un gros 4x4 pour prendre part aux commémorations du débarquement. Là, nos deux Pierre roulent d'un lieu mythique à l'autre la montrent aux amis, partagent le gîte où ils logent. Ils possèdent un laisser passé préfectoral qui les autorise à se déplacer en zone restreinte de circulation en toute liberté, d' arpenter tous les coins. Et de musarder, de tomber sur des amitiés anciennes des « potes belges et canadiens ». Ils ne s’associent à aucune des reconstitutions, mais vont de retrouvailles en visites. Sur une bande-son fatalement de Glenn Miller. Neuf jours dans un onirique univers avec des passionnés : à écouter les plus diserts, participer au brouhaha ambiant, se retourner sur de très belles carrosseries, parader en uniforme loin de tout bovarysme. Omaha Beach, Sainte-Mère l'église, Arromanches, le cimetière américain de Colleville, Bayeux, Vierville... Les yeux ne sont pas assez grands, les journées pas assez longues, les rencontres toujours trop courtes. « Tu te fais plaisir, tu vois, admire des véhicules fabuleux, partage tes trucs et quelques bonnes adresses, tout se termine à table jusqu’à tard dans la nuit ». Et la table des Caldagués a vite obtenu sa réputation d'accueil chaleureux. Pierre senior, surtout, et junior sont inépuisables. Le disque dur de l'ordinateur est saturé de photos. Il y a tant de choses à dire, voir, expliquer, des souvenirs, des anecdotes. Ils n'ont pas assez de temps pour tout dire sans jamais user, voire abuser, de l'attention de l'interlocuteur emporté par la vague. Et puis ce nouveau projet: une tourelle Maxson qu'il va falloir démonter entièrement avant de la remettre en son état premier. Elle arrive dans quelques jours... Le portable de Pierre senior, lieutenant des sapeurs pompiers, ramène tout le monde à la réalité... Une seule envie, pouvoir comme eux s'abstraire de tout dans une passion aussi prégnante.


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