« La fête de la terre se tiendra quoiqu’il arrive »

Par PAULOCHON

 

 

Après l’annulation, en 2020 pour cause de COVID, la fête de la terre se déroulera samedi 21 août 2021 quoiqu’il qu’il arrive en territoire Caldagués. Ludovic Chastang l’a martelé lors de la conférence de presse de présentation de l’événement. Tout a mal démarré avec la destruction du totem, un tracteur stylisé en balles et bottes de paille auxquelles quelque individu a trouvé éminemment important d’y allumer le feu. Concomitamment se tiendra la finale départementale de labour sur le plateau de Ladignac au-dessus de la cité thermale cantalienne. Les Jeunes Agriculteurs du Canton de Chaudes-Aigues demeurent à pied d’œuvre depuis plusieurs mois. Les organisateurs attendent un public nombreux afin de partager lors de cette journée de liesse : leur amour de la terre nourricière et la passion pour leur métier. Le président Chastang se veut confiant dans ses adhérents et compte une quarantaine d’actifs pour s’investir dans une manifestation que le Caldagués accueille pour la troisième après 1995 et 2004. Beaucoup s’engagent avec la volonté de la réussite de ce rendez-vous pour lequel ils ont concocté un programme qui évitera à tout un chacun de s’ennuyer. Toute la journée : Jeux pour enfants, Big air bag, démonstration de chiens de troupeaux, pôle bois, mini ferme, exposition de matériel agricole, présentation de vaches par les éleveurs locaux, buvette… Restauration sur place à midi et le soir, concert et bal disco animeront la nuit. Le président départemental, Mathieu Théron, rappelait que toutes les préconisations sanitaires s’appliqueront. Mais que sur 10 hectares en plein champ et plein air, le risque de contamination demeure faible. L’organisation se pliera aux formulations administratives établies par la préfecture. Port du masque, passe sanitaires etc. Mathieu Théron indiquait par ailleurs: « cette manifestation permettra aussi d’échanger avec les autochtones certes, mais également avec les touristes, vacanciers et autres curistes sur le métier de paysan. Tordra le cou aux nombreux clichés et contre-vérités qui courent sur le milieu agricole, rural, dans sa totalité ».


Les articles les plus consultés

Le baptême de l’air d’Intergénération

Par PAULOCHON
  Quelque cinquante adhérents d’Intergénération viennent de passer une huitaine au Portugal, de Porto à Lisbonne, un voyage en terre inconnue. La majorité effectuait son premier déplacement en avion. Question dépaysement à Porto, c’est presque raté dès le deuxième jour puisqu’ils découvrent le pont Maria Pia, un viaduc qui franchit le Douro. Ce  premier pont ferroviaire en arc conçu par Gustave Eiffel joignait les deux rives du fleuve. Inauguré en novembre 1877, il est désaffecté en 1991. Il a servi de brouillon pour notre Garabit dont le chantier de construction, s’ouvrait en janvier 1880, se terminait en septembre 1884. Mardi, ils appréciaient la capitale du nord du Portugal avec son quartier historique répertorié au patrimoine mondial. Mercredi en route pour Braga, la Rome du Portugal. La visite de Guiméres classé par l’UNESCO s’ajoutait au programme. Suivait le lendemain la vallée du Douro avec en soirée un spectacle folklorique. Jeudi se déroulera dans le parc naturel de la serr
Lire La suite

Le boulodrome glisse vers le mur

Par PAULOCHON
Des mâts d’éclairage se déplacent aux abords du boulodrome et sur l’arrière du City-parc et du tennis. Où les amateurs du cochonnet découvriront d’autres surfaces au pied du mur de soutènement. En décalant la totalité du terrain de pétanque, il en sortira un agrandissement de l’aire de stationnement contiguë. L’emplacement récupéré se trouve désormais drainé et ordonnancé. Tous ces travaux d’aménagement s’effectuent par les employés municipaux, notamment le changement d’implantation des lampadaires. Le poids de 300 kilogrammes environ ne s’avérait pas le handicap, mais leur encombrement en hauteur. Les dix mètres devaient rester verticalement en bout de flèche de l’élévateur. Avec habileté, les pylônes désolidarisés de leur socle se transféraient ainsi sans les coucher pour les transporter afin d’éviter toute torsion préjudiciable à l’intégrité du mât. Cette situation les gardait en sécurité et équilibre pour les décaler de leur support initial vers un autre, cinq mètres plus loin. C’
Lire La suite