Chaudes-Aigues pétanque entre succès et soucis.

Par PAULOCHON

Les dimanches se trouvaient parfois chargés pour les pétanqueuses et pétanqueurs Caldaguès. Les uns se rendaient à Marmanhac, Ytrac, Trizac pour le compte du championnat départemental aux résultats aléatoires. Pendant ce temps les filles restées en terre des eaux chaudes s’offraient une manche contre Saint-Flour. Mais devaient s’incliner devant Murat. Une semaine plus tard elles se rendaient à Saint-Flour... Les victoires et les défaites s’avèrent finalement l’arbre qui cache la forêt. Cette année les équipes féminines et masculines multipliaient leurs adhésions en coupe, tournois officiels ou championnat. Et par conséquent augmentaient les déplacements. Lesquels deviennent de plus en plus onéreux même si le garage Gascuel met à disposition gratuitement son minibus. Les responsables remercient Nicolas de cette aide précieuse. Le club, comme partout, prend en charge les restes à payer des repas et engagements . Un groupe de compétiteurs, ce sont 6 personnes. Bref sur l’année, la note monte rapidement à près de trois mille euros. L’organisation de la finale des associations cantaliennes a laissé un petit magot. Le dîner de la fête d’été a gonflé le pécule. Les deux se montrent à peine suffisants cependant. Les sessions du vendredi soir, du 3 juin au 10 septembre, ont connu un vif succès. La plupart du temps 30 doublettes participaient pour une veillée décontractée autour du jeu, pour ne pas dire du sport. Le président Bonnal ajoutait quelque tournoi pour prouver s’il en était besoin que son association reste sûrement l’animateur majeur de l’été. En l’occurrence, il a sans doute raison. Les boules, selon lui, demeurent le seul exercice qui peut amener n’importe qui à pratiquer avec un champion du monde. « La pétanque, un sport accessible à tous, permet de se maintenir en forme physiquement, de développer son mental, avant tout sa précision et sa stratégie. Elle justifie surtout d’apprécier de bons moments et de se détendre, tout en profitant de ses bienfaits sur le corps et l’esprit ! » 

 


Les articles les plus consultés

Le baptême de l’air d’Intergénération

Par PAULOCHON
Image
  Quelque cinquante adhérents d’Intergénération viennent de passer une huitaine au Portugal, de Porto à Lisbonne, un voyage en terre inconnue. La majorité effectuait son premier déplacement en avion. Question dépaysement à Porto, c’est presque raté dès le deuxième jour puisqu’ils découvrent le pont Maria Pia, un viaduc qui franchit le Douro. Ce  premier pont ferroviaire en arc conçu par Gustave Eiffel joignait les deux rives du fleuve. Inauguré en novembre 1877, il est désaffecté en 1991. Il a servi de brouillon pour notre Garabit dont le chantier de construction, s’ouvrait en janvier 1880, se terminait en septembre 1884. Mardi, ils appréciaient la capitale du nord du Portugal avec son quartier historique répertorié au patrimoine mondial. Mercredi en route pour Braga, la Rome du Portugal. La visite de Guiméres classé par l’UNESCO s’ajoutait au programme. Suivait le lendemain la vallée du Douro avec en soirée un spectacle folklorique. Jeudi se déroulera dans le parc naturel de la serr
Lire La suite

Le boulodrome glisse vers le mur

Par PAULOCHON
Image
Des mâts d’éclairage se déplacent aux abords du boulodrome et sur l’arrière du City-parc et du tennis. Où les amateurs du cochonnet découvriront d’autres surfaces au pied du mur de soutènement. En décalant la totalité du terrain de pétanque, il en sortira un agrandissement de l’aire de stationnement contiguë. L’emplacement récupéré se trouve désormais drainé et ordonnancé. Tous ces travaux d’aménagement s’effectuent par les employés municipaux, notamment le changement d’implantation des lampadaires. Le poids de 300 kilogrammes environ ne s’avérait pas le handicap, mais leur encombrement en hauteur. Les dix mètres devaient rester verticalement en bout de flèche de l’élévateur. Avec habileté, les pylônes désolidarisés de leur socle se transféraient ainsi sans les coucher pour les transporter afin d’éviter toute torsion préjudiciable à l’intégrité du mât. Cette situation les gardait en sécurité et équilibre pour les décaler de leur support initial vers un autre, cinq mètres plus loin. C’
Lire La suite