« Truyère tu m’aères » un challenge en devenir.

Par PAULOCHON


Photo: Daniel Brugés

Dorénavant les aficionados de course de pleine nature prendront, au propre comme au figuré, leurs pieds à deux occasions à quelques semaines d’intervalle, sur le secteur. Tout commencera le 7 mai dans les gorges de la Truyére désormais labellisées et suivra le 10 juin sur le territoire de l’Aubrac à partir des eaux chaudes Caldaguès. Le concept sourd de deux associations : « Trails de la Truyère » et « Le Grand-Parcours ». Elles ont concocté une épreuve sous le titre générique de « Truyère, tu m’aères ». Ce nouveau challenge consiste « à promouvoir par la découverte inédite d’environnements et espaces à identifier, investir et partager ». Rompus à l’élaboration de ce genre de rendez-vous, Marc Guibert et Gérard Chauvet se rencontraient récemment pour orchestrer ces galopades. Lesquels se dérouleront en deux périodes : le 7 mai pour les trails de la Truyère sur la commune de Neuvéglise-sur-Truyère, le 10 juin lors de l’inéluctable Grand Parcours, trentenaire, et son « Alto Braco » à Chaudes-Aigues. Les concurrents des 27 et 25 kilomètres se classeront ainsi au temps cumulé des deux épreuves, hiérarchisation assortie de nombreuses dotations : séjours de remise en forme, engagement sur diverses courses…, etc.

Gérard Chauvet rappelle que le 7mai, 13 et 40kilomètres (s’afficheront également au programme des Trails de la Truyère [inscriptions sur : www.klikego.com].

Marc Guibert, précise que le Grand Parcours, ce sont aussi un trail, des excursions pédestres et VTT/VAE, un raid nature et un mini-raid [inscriptions sur : www.legrandparcours.org et 04 71 23 52 75].

 

Les articles les plus consultés

Le baptême de l’air d’Intergénération

Par PAULOCHON
  Quelque cinquante adhérents d’Intergénération viennent de passer une huitaine au Portugal, de Porto à Lisbonne, un voyage en terre inconnue. La majorité effectuait son premier déplacement en avion. Question dépaysement à Porto, c’est presque raté dès le deuxième jour puisqu’ils découvrent le pont Maria Pia, un viaduc qui franchit le Douro. Ce  premier pont ferroviaire en arc conçu par Gustave Eiffel joignait les deux rives du fleuve. Inauguré en novembre 1877, il est désaffecté en 1991. Il a servi de brouillon pour notre Garabit dont le chantier de construction, s’ouvrait en janvier 1880, se terminait en septembre 1884. Mardi, ils appréciaient la capitale du nord du Portugal avec son quartier historique répertorié au patrimoine mondial. Mercredi en route pour Braga, la Rome du Portugal. La visite de Guiméres classé par l’UNESCO s’ajoutait au programme. Suivait le lendemain la vallée du Douro avec en soirée un spectacle folklorique. Jeudi se déroulera dans le parc naturel de la serr
Lire La suite

Le boulodrome glisse vers le mur

Par PAULOCHON
Des mâts d’éclairage se déplacent aux abords du boulodrome et sur l’arrière du City-parc et du tennis. Où les amateurs du cochonnet découvriront d’autres surfaces au pied du mur de soutènement. En décalant la totalité du terrain de pétanque, il en sortira un agrandissement de l’aire de stationnement contiguë. L’emplacement récupéré se trouve désormais drainé et ordonnancé. Tous ces travaux d’aménagement s’effectuent par les employés municipaux, notamment le changement d’implantation des lampadaires. Le poids de 300 kilogrammes environ ne s’avérait pas le handicap, mais leur encombrement en hauteur. Les dix mètres devaient rester verticalement en bout de flèche de l’élévateur. Avec habileté, les pylônes désolidarisés de leur socle se transféraient ainsi sans les coucher pour les transporter afin d’éviter toute torsion préjudiciable à l’intégrité du mât. Cette situation les gardait en sécurité et équilibre pour les décaler de leur support initial vers un autre, cinq mètres plus loin. C’
Lire La suite